Статии за всички добави своята статия

Веднъж научите ли се как работи климатика,ще можете да си го презареждате сами и да спестите купища пари! Винаги сте се чудили как да си заредите автоклиматика.

Автолиматика е изобретението,което направиха южна америка място,годно за живот и бизнес. Когато измислиха как да ги пригодят и сложат в колите,пътуването до там и обратно се подобри съще значително. Климатичната ви система може да изглежда сложна, и всъщност е такава,но е лесно разбираема и има части ,които вие сами може да обслужвате.

 Как работи автоклиматика!

Всяка система,която понижава температурата работи на един и същи принцип.

Първо взимате газ- като Фреон  и го слагате в системата. След това този фреон се поставя под налягане чрез компресора. Докато е под налягане, той става горещ като отнема топлината около него. Горещият газ се разпространява в серия от тръби,които разсейват топлината. Забележително е как този газ отстранява топлината,от колкото да добавя студен въздух, но това е урок по физика, който няма особено значение в момента. Газовете могат да загубят много топлина,с други думи стават наистина студени,когато намалявате налягането. Докато се охлажда,той се превръща в течност. Това е момента ,в който усещате студения въздух да духа в запотеното ви чело. Много малко адаптация е трябвало на първоначалната й строго охлаждаща система ,за да се приспособи да работи в автомобилите. Тъй като е доказано,че фреон R-12 е вреден за озоновия слой, той е заменен с малко по-слабоефектвния ,но безвреден фреон – R134A. Всъщност това са добри новини,тъй като е било забранено със закон години наред да се обслужват автоклиматиците без лиценз. След като сега фреонът е безопасен, всички можем сами да поддържаме автоклиматиците си. Някои автомобили не са преминали от R12 на R-134A,но могат лесно да бъдат приспособени.